电动车成长的重要身分之一，是充电配套举措措施的扶植。7月20日，大年夜众汽车宣布，为合营ID系列纯电动车型的上市，将推出充电办事“We Charge”，并在欧洲安装跨越15万个公共充电桩。We Charge将在8月中旬开启预订和应用，用户可以经由过程购买充电卡享受这项办事。今朝，大年夜众还没有说起，We Charge是否会在中国市场构造。

『大年夜众ID.3(参数|询价)』

　　We Charge有三种资费模式，分别是We Charge Free、We Charge Go和We Charge Plus。个中，We Charge Free的基本月租免费，但单次充电价格较高，实用于很少应用公共充电桩的车主；We Charge Go模式的月租和单次充电价格低一些，实用于惯例应用公共充电桩的车主；We Charge Plus月租最贵，但单次充电价格偏低，实用于充电频率较高的车主。

　　花费者还可以经由过程手机应用“We Connect ID.”应用We Charge充电办事。这款App会告诉车主邻近可用的公共充电桩，并显示充电价格等重要信息。App上的数字化功能可以赞助车主在长途行驶时，结合沿途的充电桩和充电策略，筹划智能路径并进行引导。

　　除了公共充电桩以外，大年夜众汽车还为车主供给售价399欧元（约合人平易近币3220元）起的家用智能壁充充电设备“ID. Charger Connect”和“ID. Charger Pro”。车主可以借助该设备应用一系列在线办事，例如充电情况统计、拜访治理和长途控制等。

　　2018年，大年夜众集团结合宝马、戴姆勒、福特等汽车品牌成立合伙公司IONITY，专门用于现代化和高科技充电站设计。估计到2020年，IONITY将建成跨越400家超等充电站，最大年夜充电功率可达350千瓦，多种接口可以兼容相符欧标的所有电动车。

　　大年夜众集团曾表示，将来十年公司将推出75款纯电动车型，而集团在电动汽车充电方面也在赓续构造。

　　2019年2月，大年夜众集团宣布全新电动生活子品牌Elli，专门用于开辟新能源与充电的相干产品和办事。以上提到的这些充电解决筹划，就全部来自于Elli。

　　2020年7月20日，大年夜众汽车在欧洲正式开启电动汽车ID.3的预售，该车为首款采取大年夜众MEB平台的纯电动车，定位紧凑型车。新车共有7个版本设备，分别对应不合人群，车型名称包含Family、Style、Tech和Tour等，WLTP续航里程为300km-550km。（文/汽车之家 翁萌）

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