电动车成长的重要身分之一,是充电配套举措措施的扶植。7月20日,大年夜众汽车宣布,为合营ID系列纯电动车型的上市,将推出充电办事“We Charge”,并在欧洲安装跨越15万个公共充电桩。We Charge将在8月中旬开启预订和应用,用户可以经由过程购买充电卡享受这项办事。今朝,大年夜众还没有说起,We Charge是否会在中国市场构造。
『大年夜众ID.3(参数|询价)』
We Charge有三种资费模式,分别是We Charge Free、We Charge Go和We Charge Plus。个中,We Charge Free的基本月租免费,但单次充电价格较高,实用于很少应用公共充电桩的车主;We Charge Go模式的月租和单次充电价格低一些,实用于惯例应用公共充电桩的车主;We Charge Plus月租最贵,但单次充电价格偏低,实用于充电频率较高的车主。
花费者还可以经由过程手机应用“We Connect ID.”应用We Charge充电办事。这款App会告诉车主邻近可用的公共充电桩,并显示充电价格等重要信息。App上的数字化功能可以赞助车主在长途行驶时,结合沿途的充电桩和充电策略,筹划智能路径并进行引导。
除了公共充电桩以外,大年夜众汽车还为车主供给售价399欧元(约合人平易近币3220元)起的家用智能壁充充电设备“ID. Charger Connect”和“ID. Charger Pro”。车主可以借助该设备应用一系列在线办事,例如充电情况统计、拜访治理和长途控制等。
2018年,大年夜众集团结合宝马、戴姆勒、福特等汽车品牌成立合伙公司IONITY,专门用于现代化和高科技充电站设计。估计到2020年,IONITY将建成跨越400家超等充电站,最大年夜充电功率可达350千瓦,多种接口可以兼容相符欧标的所有电动车。
大年夜众集团曾表示,将来十年公司将推出75款纯电动车型,而集团在电动汽车充电方面也在赓续构造。
2019年2月,大年夜众集团宣布全新电动生活子品牌Elli,专门用于开辟新能源与充电的相干产品和办事。以上提到的这些充电解决筹划,就全部来自于Elli。
2020年7月20日,大年夜众汽车在欧洲正式开启电动汽车ID.3的预售,该车为首款采取大年夜众MEB平台的纯电动车,定位紧凑型车。新车共有7个版本设备,分别对应不合人群,车型名称包含Family、Style、Tech和Tour等,WLTP续航里程为300km-550km。(文/汽车之家 翁萌)
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