是的，这确切是一辆2018款的雪佛兰科迈罗ZL1。当然，这也不是拿着老款车当消息忽悠各位不雅众，事实上，这切实其实是2018款科迈罗ZL1初次在国内的"大众,"场合出现，并且几乎可以肯定这辆车会登上雪佛兰展台在车展时代展出。

　　[汽车之家 消息]  在纯电动车、混动车型遍地开花的中国市场上，想见到一辆应用大年夜排量天然吸气发念头的汽车切实其实是越来越难了。不过在2020年成都车展探馆时代我们在场馆里碰到了一位稀客——2018款雪佛兰科迈罗(参数|询价)ZL1。

　　想要区分科迈罗ZL1的2018与现款只要看车尾就好，感激前方同时精准的抓拍，图中的这辆科迈罗ZL1依然应用着底部平直的尾灯组件，后部示廓灯造型是每侧两个曲棍球棍式的LED灯条，而与之连接的后保险杠上沿也是同样平直的造型。此处放一张雪佛兰美国官网上的现款ZL1图片作比较就一目了然了。

『 图为现款雪佛兰科迈罗ZL1 』

　　除此之外，2018款的科迈罗ZL1外部造型与现款比拟几乎没有变更，威武雄浑的体型包着几乎藏不住的力量感，前脸的设计不仅有凶悍的包抄更有黑红撞色进一步凸起车辆特点。当然，发念头盖中部为容纳机械增压器而设计的黑色凸起构造也彰显了这辆科迈罗ZL1不是一个好惹的角色。

　　当前第六代科迈罗的ZL1车型最初于2017年推出，搭载一具代号LT4的6.2升V8机械增压发念头，最大年夜功率649马力，峰值扭矩868牛·米，与之匹配的变速箱为6挡手动或10挡主动。须要留意的是，当前这代科迈罗已于2019年中完成了一次改款，外不雅已更新为最新的设计，不过应用最新前脸设计的高机能版ZL1和ZL1 1LE车型尚未推出。不知道雪佛兰此次将这辆看似与中国市场当前需求格格不入的车型带到成都车展作何推敲，欲望不只是一次仅为晋升品牌形象的作秀罢了。

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