据外媒消息，7月18日，加州车辆治理局DMV官方宣布，无人驾驶技巧平台公司AutoX获得全球第二张加州无人驾驶测试可载人牌照，这也是国内独一一家获得该认证的公司。

　　此次AutoX获得的无人驾驶测试可载人牌照，支撑AutoX在硅谷圣何塞（San Jose）总部的周边公开门路进行全无人驾驶测试，包含机场、核心贸易区等门路。车内不须要配备安然员，也无需长途操控。按照规定，车辆必须在良好气象和光照前提下进行测试，时速不克不及跨越45英里/小时（约72公里/小时）。

　　据懂得，全无人驾驶载人牌照对技巧请求极高，有严格的前置审查及评定流程。根据加州DMV的请求，获得牌照的AutoX主动驾驶体系必须包管车辆、乘客和其它门路应用者的安然，包含处理修路、封路、警车叫停、消防车通行等情况，即完全达到L4-5级别主动驾驶的标准。

　　牌照设立以来，加州DMV仅在2018年将牌照发放给Waymo以及生鲜配送公司Nuro。但Nuro获得的是无人低速送货车的非载人牌照，仅局限于低速门路行驶。

　　加州硅谷本就是无人驾驶成长的核心区域。Waymo、Cruise、Uber、Apple等在加州都有重要构造。国内的主动驾驶公司，例如百度、小马智行、AutoX、滴滴等。还包含主动驾驶卡车公司如图森、智加、赢彻等，以及造车新权势如特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车，及文远知行等其他64家主动驾驶公司，均在美国展开有安然驾驶员的测试。

　　除了加州以外，AutoX在国内已经获得广州、深圳、上海等多个城市的主动驾驶相干牌照。2020年7月14日，AutoX获得了武汉市主动驾驶出租车示范应用牌照，可以在指定开放门路区域进行RoboTaxi示范应用。（文/汽车之家 翁萌）

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