萧伯纳说：人生的真正欢快是致力于一个本身认定的巨大年夜目标。5月，冒险家跨越一大年夜步，然则对林肯和毛京波来说，比起弘远年夜前景，这只是跑道上的一小步。

在毛京波所打造的成长模式下，林肯品牌对于增长有着本身的懂得。不是纯真寻求发卖辆数的增长，而是加倍均衡地推敲全部价值链的健康程度，寻求企业经营的质量——不仅是企业的盈利才能，还有经销商、供给商和全价值链条的高质量。

走过开局前四个月的困境，2020年的中国车市终于在5月份迎来安慰。假如说，狭义乘用车销量上涨6.3%缓解了行业对后市的消极，那么豪华车的18.7%增幅更是振奋人心，个中林肯又以22%的佳绩成为提振全部车市士气的典范之一。

反差，老是可以或许放大年夜情感和体验。第一季度车市有多灾、中美渐行渐远渐无书有多无情，那么如今的清醒就有多提气，林肯的这份考卷就有多灾能宝贵。

这个时刻，各个品牌之间与其说是竞品，倒不如说是战友，面对新冠疫情和全球经济低迷，合营的劲敌让车企们彼此抱团、互相借鉴。大年夜情况迟疑不安，花费端缠足不前，林肯凭什么可以杀出血路？信赖不止是行业不雅察者在寻找谜底，不少品牌心坎也有着同样的问号。

当履新一年多的林肯中国总裁毛京波娓娓道来，林肯的“上行之路”在讲述中愈发清楚。在第一眼就能看到的身分层面，是全新林肯冒险家这款生力军精准地把握住市场脉搏，成为订单量和销量的最卓越供献者；而在深层原因上，林肯团队励精图治、悉心垦植，从品牌扶植进入2.0阶段，到独创机杼打造竞争力，甚至若何与经销商形成合力、疫情的应对办法等等举措奠定了如今的局面。

很显然，林肯天然不会知足于“又一次攀升至月销五千辆”，上个月的答卷是冒险家的骐骥一跃，但对全部林肯来说却只是巨大年夜征程上的一小步。

只不过，这一步的跨越，已经折射出毛京波与全部林肯团队的理念内核，将为林肯如何从经久角度冲破自我枷锁、成功跨越作出最坚实靠得住的铺垫。

冒险家的跨越，林肯人的奋进

“5月，林肯品牌在华销量取得可喜增长，冲破5000台，同比增长22%，单月环比劲增39%”，6月4日，毛京波在解读5月份的销量时，半是释怀、半是欣慰。

林肯又一次站到了“月销五千辆”的高度，这一成果，出乎料想，却又情理之中。必须感激冒险家的出奇制胜。全新林肯冒险家上市后三个月完成销量爬坡，5月单月销量冲破2,400台，环比增长60%，超额完成目标，并创下林肯汗青上单月最高单车销量记载。

可以说冒险家表示抢眼，但决不克不及说仅仅是冒险家的当月销量撑起了林肯的成就单，毕竟诸如帆海家和领航员等“周全开花”；可以说新车效应拉动明显，但决不克不及说林肯只是凭产品取胜，毕竟“人”才是品牌向上的第一身分，林肯团队的朝长进步推动了营销、渠道、售后等各个维度齐头并进。

冒险者的攻势，5月只是序幕，还未到高潮。根据毛京波介绍，冒险家后续上升势头依然可期，创造新车上市的单月最高订单记载。有趣的是，林肯如今恰好没有那么寻求数字，或者说，销量增长并不是林肯的第一目标，更是林肯全部别系健康成长的产品。

以全新林肯冒险家为例，这款新车在3-5月刷新了林肯线索、客流、订单的汗青峰值，经销商的盈利程度从3月份开端也已经有大年夜幅晋升，经销商信念及发卖质量取得了长足进步。

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