风雨总会浸礼出人生更为锐进的勇气，当人世大年夜幕在江城重启，承载春风本田将来期望的UR-V，也再次踏上远途、走向希冀。

“检测9,899,828人、300名无症状感染者、1,174名密切接触者0确诊并已全部隔离。”历时19天，武汉全平易近核酸检测交出令人欣慰的答卷。

“假如除去6岁以下儿童人数，武汉市核酸检测做到了全覆盖。”“武汉是安然的，武汉人也是健康的！”伴跟着李兰娟院士铿锵有力的结论，是那街道上久违的车流、广场上孩子们的欢声笑语、还有巷子里飘出浓烈的炊火气。

是的，这一切都在描摹豪杰的城池那久违的笑容，也是在向我们宣布：在抗击病毒半年之后、在诸多动人至深的故事上演之后，那个熟悉的武汉从伤痛中回来了。

全平易近抗疫，至此已经取得巨大年夜的成功。不过所有家当停摆76天之后，武汉经济若何重整旗鼓？汽车行业率先扛起了拉动经济成长的大年夜旗，三大年夜工厂均位于武汉的春风本田，恰是一马当先的前锋。

就在武汉全平易近检测成就单颁布的三天之后，春风本田推出了全新UR-V，新车共推5款车型，官方指导价为24.68万元—32.98万元，这款新车的表态，蕴含了丰富的意义。

除了“之最”和“第一”，全新UR-V还有着深层次的内涵。它凝集了春风本田最先辈的技巧和工艺，生活品德是潜在关键词。当此之时，全新UR-V的登场，是对江城气概的鼓励，亦是对将来充斥信念的宣言，不仅承载了愈挫愈勇的战斗意志，更在很大年夜程度上诠释了“敢为人先，寻求卓越”的武汉精力。

愈挫愈勇，屡战屡胜

抗疫之战，已可言胜。

作为春风本田的旗舰SUV和最高造车工艺的表现，全新UR-V不仅是东本本年推出的第一款新车，也是在武汉地区临盆且在疫后上市的第一款乘用车，堪称“武汉分之一”最出色的代表。

“我想今天的中国我们慢慢地拜别了疫情，然则全球经济还仍然受到新冠疫情宏大年夜的暗影的覆盖，2020年到底会见临如何的一个市场氛围，到今天仍然存在着巨大年夜的不肯定性，然则独一可以肯定的是这个国度必定不会被新冠疫情所击垮，我们每一小我心坎存在的对生活的神往，仍然不会放弃，危机让我们从新开端。” 面对疫情，有名财经作家吴晓波曾如许表示。

疫情的影响不只没有盖住人们进步的脚步，反而激起了人们对美好生活的神往，在抗击疫情的同时积极着手恢复经济，早已成为了诸多地区的工作重点。现如今最艰苦的日子已经以前，豪杰城武汉更如脱缰野马一般拼命奔驰，似乎想把那些掉去的日子追赶回来，而春风本田就是个中跑得最快的一家。

当武汉按下重启键，春风本田也吹响了清醒的号角，为了找回掉去的时光，本田员工放弃了歇息日与时光竞走，3月下旬，在只有折半员工到岗的情况下，三个工厂就已经全部开动，产能每日攀升。4月初，1万多员工周全复工，返岗率达98%，日产量恢复到3,000台以上，完全达到同期程度。

“春风本田是比较负义务的主机厂，3月11号慢慢复工之后，厂家积极跟我们经销商沟通，优先把产能集中到了思域、CR-V、XR-V等热销车型上，很快就解决了产能不足的问题，虽说东本的三大年夜工厂全在武汉，受疫情影响最大年夜，但就整体的临盆发卖而言，受到的影响其实并不大年夜，这是东本积极沟通调剂的成果。”此前，记者在疫后对经销商访问查询拜访时，一家春风本田的经销商曾如许表示。

发卖数据同样证清楚明了春风本田快速奔驰的身影，相干数据显示，在受疫情影响最严重的2月份，春风本田的月销量仅为3,803辆，同比下滑了89.3%，3月恢复到月销38,637辆、4月55,029辆、5月65,534辆，仅仅4个月的时光，疫情的影响便已经荡然无存，春风本田已经完全恢复到了客岁同期的程度。

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