受全球疫情冲击，世界经济严重阑珊，国际经贸摩擦加剧，全球化过程受阻。此时，大年夜众、江淮经由过程赓续深刻的合作实现优势互补：德国在制造业上先辈的技巧和工艺，可以或许赞助中国企业转型进级；中国拥有广阔的市场值得开辟，将给德国企业注入新的成长活力。

北京，人平易近大年夜会堂。5月28日，两会终结。5月29日，大年夜众江淮签订电动车深化合作意向书。在中国经济最艰苦，外部情况最为复杂，部分别有居心的权势唱衰中国的时刻，大年夜众江淮合伙是对逆全球化最有力地还击。

当某些蓬勃国度实施“再工业化”政策，试图出资鼓励本国本钱撤离中国的时刻，大年夜众汽车集团中国营业和电动化计谋开启新篇章。5月29日，大年夜众方面宣布，大年夜众汽车将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司 - 安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合伙企业江淮大年夜众股份至75%，获得合伙公司治理权，同时投资约11亿欧元获得国内电池临盆企业国轩高科动力能源有限公司26%的股份并成为其大年夜股东。

中国经济成长面对的风险挑衅前所未有，部分跨国集团开端迟疑和不雅望，国外少数政客呐喊脱钩撤资，而大年夜众汽车依然果断不移地在中国推动本土化成长。大年夜众汽车加大年夜在中国的投资力度，不仅是对中国经济成长的巨大年夜支撑，也注解大年夜众汽车对中国成长充斥信念。同时，安徽国资委的国企混改新模式表现了更大年夜力度的对外开放，充分表现了以开放合作应对逆全球化挑衅的积极立场。

逆全球化的宣传者和策动者动辄拿掉业率说事，中德两边在汽车范畴加深合作，带动和促进了两国经济成长，是对逆全球化最有力地还击。对大年夜众汽车而言，该集团销量的40%来自于中国；对于德国汽车工业而言，德国至少有90万个工作岗亭依附于对中国的出口。同时，大年夜众汽车明白表示：“2025年，集团筹划向中国花费者交付约150万辆新能源汽车。”这对于处在降低通道的中国电动汽车家当而言，大年夜众汽车将来有望带动中国电动汽车家当链供给链加快成长。

在消息通稿中，大年夜众用“汗青性时刻”来形容此次计谋合作的重要性。切实其实，这既是大年夜众电动化转型的汗青性时刻，也是中国电动汽车家当成长的汗青性时刻，更是中德两边慎密合作还击逆全球化的汗青性时刻。

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