在风神奕炫GS身上，春风风神已经拿出了12分的诚意，这款凝集着春风风神诸多心血的车型，不单单是春风风神再度出发的标记，更是其向市场证实本身的有力兵器，它的到来必将改变春风风神的市场状况，助力风神品牌的整体成长。

跟着风神新LOGO的启用及奕炫GS的到来，春风旗下自立品牌混乱的状况或将有所改变。
从春风内部的品牌差别化的角度而言，风神奕炫GS是首款应用“AEOLUS”英文LOGO的车型，并采取了赛道形的设计风格，该LOGO的启用，一方面将促使春风风神慢慢与春风风光、春风风行等共用“双飞燕”LOGO的品牌区分开来，另一方面赛道情势的设计风格也将在很大年夜程度上彰显出春风风神赛道基因，凸起自身产品的硬实力。

一向以来，春风旗下自立品牌的成长都饱受质疑，“春风大年夜自立”之间的品牌区隔并不明显，致使春风内部出现了必定的内耗。但如许的状况并不料味着春风旗下自立品牌停止了进化，反而促使“春风大年夜自立”进一步突围，开端从产品品德到品牌区隔等多方面开启差别化成长，而即将到来的奕炫GS就是“春风大年夜自立”进一步进步的典范代表。

近日，春风风神在滨海城市天津举办了奕炫GS的试驾活动，新车不仅装上了“AEOLUS”(伊尔诺斯,古希腊神话中的风之神)全新的英文LOGO，更凭借自身出众的实力博得了现场媒体的一致好评。

奕炫GS的竞争力

作为春风汽车的明日系品牌，春风风神承载着春风自立品牌冲破的重担，但受整体汽车市场表示不佳及“春风大年夜自立”相对纷乱的影响，春风风神的表示并不克不及同一线自立品牌相提并论。

风神奕炫GS采取了现代设计说话和交互几何设计理念，E形装潢条与参数化设计的进气格栅奇妙地把前脸高低部分结合在一路，让车头部分兼具时尚与美感。并且，全车用了252颗LED灯组，17英寸双色炫风轮辋以及悬浮双色车身，为风神奕炫GS增加了更多的活动气味。

除了颜值在线之外，风神奕炫GS也颇为实用，新车拥有4610*1830*1600mm越级尺寸，后备箱基本容积474L，纵深0.94m，后排座椅放倒后的扩大容积更是高达1109L，纵深达到1790cm，可以或许知足花费者各类出行需求。

而在动力体系方面，风神奕炫GS搭载的1.0TD和1.5T双重黄金动力组合，与采取第三代Power Shift技巧的德国格特拉克6DCT湿式双聚散变速箱，有着极高的匹配适度，可以或许为花费者带来加倍舒适安然和轻松愉悦的驾驶体验。

更有意思的是，得益于春风技巧中间的加持，风神奕炫GS在智能互联范畴也有着不错的实力，该车搭载了WindLink 4.0 Pro人工智能车机体系，拥有对复杂指令极速响应的才能，不仅如斯，该体系对语音识其余精确度高达97%，可以让用户可以经由过程天然语音，直接批示车辆调剂情境模式。

不仅如斯，WindLInk4.0Pro智能车机体系还拥有“组队功能”，酷爱自驾游的同伙，可以经由过程组队功能，将试驾路书、车辆地位和行驶路线直接共享到了中控屏上，及实用又便捷。此外，WindLink 4.0 Pro人工智能车机体系还能做到推送及时路况分析、20＋项常用功能的语音控制、9项常用功能长途控制以及针对路况、疲驾临驶等进行智能提示等功能，实现高效的人机沟通，实力展示风神奕炫GS的硬核大年夜聪明。

最为值得一提的是，作为风神旗下第二款采取CMP平台的车型，风神奕炫GS的行驶品德颇为值得称赞。CMP平台是春风与PSA集团结合开辟的全球化平台，该平台拥有欧洲现代底盘技巧，平台安然性知足最新E-NCAP五星标准。在该平台的加持之下，风神奕炫GS在操控性和舒适性上均有着出色的表示，在同级别产品内，风神奕炫GS的驾驶质感绝对领先程度。

（本文来自互联网，仅供参考）