5月25日，在“梅赛德斯-奔驰线上直播间”，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松师长教师表示，面对疫情挑衅，奔驰的全球工厂陆续复工复产，4月经销商根本答复正常程度，奔驰已经慢慢重回正轨。本年下半年，全新一代奔驰S级将迎来全球首发，将来，奔驰将保持不懈推动“2039”愿景。

面对疫情 奔驰正在慢慢回到正轨

在沟通会时代，康林松师长教师起首表示了：面对全球的疫情挑衅，梅赛德斯-奔驰始终保持乐不雅心态，并慢慢重回正轨。此外，康林松重点表达了，中国事今朝最为晴明且最具前景市场之一。4月经销商的客流已根本恢复到正常程度。

值得一提的是，针对新冠疫情对于梅赛德斯-奔驰的影响，康林松师长教师表示，疫情也为梅赛德斯-奔驰带来三点重要的启发和思虑：

1.联结一致——梅赛德斯-奔驰敏捷调剂了工作方法，在保护本身和保护他人的前提下，保持营业的运营。此外，梅赛德斯-奔驰还与社会各界协作，齐心抗疫。除捐赠口罩外，梅赛德斯-奔驰F1车队还应用F1技巧逆向开辟呼吸机，今朝已有跨越1万台呼吸机投产并为英国的病院供给支撑。

2.小我出行的自由——在这个特别时代，汽车作为保护驾乘者的私密安然空间加倍凸显其重要性，它为小我出行带来自由。作为汽车创造者，梅赛德斯-奔驰将致力经由过程新科技持续改革小我出行的将来。

3.固守计谋——对于正在转型中的汽车行业，脱碳和数字化是两大年夜成长趋势。梅赛德斯-奔驰正在实现碳中和的门路上不懈进步。在梅赛德斯-奔驰看来，数字化不仅意味着汽车正在成为“车轮上的智妙手机”，更打开了用户体验生态体系的大年夜门，同时也改变了人们的工作方法。在疫情时代，戴姆勒全球每周举办跨越50万场视频会议，在家办公的员工跨越10万人，数字化对象发挥了更强大年夜的感化。

筹划不变 多款重磅产品将全球首发

在沟通会时代，康林松师长教师还泄漏，尽管面对疫情挑衅，但梅赛德斯-奔驰依然紧盯核心目标，本年下半年梅赛德斯-奔驰家族的旗舰车型，全新一代S级轿车将全球首发。并且两天后，梅赛德斯-奔驰还将经由过程线上情势揭幕新梅赛德斯-奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车的全球首发。

此外，位于德国辛德芬根的56号工厂也将于本年正式投入运营，将成为梅赛德斯-奔驰全球最先辈的高科技碳中和工厂。在这里临盆的不仅有全新S级轿车，还有即将在来岁到来的全新EQS纯电动轿车。

推动“2039愿景” 10余款EQ车型将量产

除了近期的重磅产品即将首发，康林松师长教师表示梅赛德斯-奔驰将全力开启通向碳中和出行之路，完成“2039愿景”。

根据梅赛德斯-奔驰一年前的通知布告，“2039愿景”涵盖了供给链、临盆运营，以及产品等各个维度，是对于全部汽车家当链的全盘考量。如今，梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV已经上市；EQV纯电MPV将于本年夏季宣布。EQA纯电SUV和EQ家族的旗舰车型——EQS纯电动轿车也将在来岁宣布。到2022年，梅赛德斯-奔驰力争在全球履行碳中和临盆，同时也倡议供给商伙伴一路走上实现碳中和之路。

除此之外，在实现碳中和的过程中，梅赛德斯-奔驰同样异常存眷动力电池临盆过程中的碳中和，位于卡门茨的梅赛德斯-奔驰动力电池工厂在这些方面堪称典范。据懂得，梅赛德斯-奔驰的工程师们正在出力研究若何下出世产中的放弃物数量、用水量、用电量以及实现可轮回应用。毕竟电芯临盆造成的二氧化碳排放量过大年夜，同样有违电动车节能的主旨。

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