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2020年5月12日，工业和信息化部组织制订的GB 18384-2020《电动汽车安然请求》、GB 38032-2020《电动客车安然请求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安然请求》三项强迫性国度标准（下称“三项强标”）由国度市场监督治理总局、国度标准化治理委员会赞成宣布，将于2021年1月1日起开端实施。

电动汽车安然是花费者存眷的核心，也是新能源汽车家当持续健康成长的根本保障。为落实《节能与新能源汽车家当成长筹划（2012-2020年）》《汽车家傍边经久成长筹划》等请求，结合新能源汽车家当成长实际和技巧进步须要，工业和信息化部于2016年启动电动汽车安然三项强标制订工作。三项强标以我国原有推荐性国度标准为基本，与我国牵头制订的结合国电动汽车安然全球技巧律例（UN GTR 20）周全接轨，进一步进步和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安然技巧请求。个中：

《电动汽车安然请求》重要规定了电动汽车的电气安然和功能安然请求，增长了电池体系热事宜报警旌旗灯号请求，可以或许第一时光给驾乘人员安然提示；强化了整车防水、绝缘电阻及监控请求，以降低车辆在正常应用、渡水等情况下的安然风险；优化了绝缘电阻、电容耦合等实验办法，以进步实验检测精度，保障整车高压电安然。

三项强标是我国电动汽车范畴首批强迫性国度标准，综合我国电动汽车家当的技巧立异成果与经验总结，与国际标准律例进行了充分调和，对晋升新能源汽车安然程度、保障家当健康持续成长具有重要意义。（图片来源于收集）

《电动客车安然请求》针对电动客车载客人数多、电池容量大年夜、驱动功率高等特点，在《电动汽车安然请求》标准基本上，对电动客车电池仓部位碰撞、充电体系、整车防水实验前提及请求等提出了更为严格的安然请求，增长了高压部件阻燃要乞降电池体系最小治理单位热掉控考察请求，进一步晋升电动客车火警变乱风险防备才能。

《电动汽车用动力蓄电池安然请求》在优化电池单体、模组安然请求的同时，重点强化了电池体系热安然、机械安然、电气安然以及功能安然请求，实验项目涵盖体系热扩散、外部火烧、机械冲击、模仿碰撞、湿热轮回、振动泡水、外部短路、过温过充等。特别是标准增长了电池体系热扩散实验，请求电池单体产生热掉控后，电池体系在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安然逃生时光。

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