近日，《选车网》从一汽-大年夜众官方获悉，2020年第一季度，一汽-大年夜众品牌累计终端销量冲破33万辆。个中，3月终端销量也达到117397辆，名列车企3月排名第一，且成为独一恢复十万级的车企。

大年夜众品牌方面，一汽-大年夜众大年夜众品牌的产品优势凸显，3月实现终端销量67609辆，环比增长238%，第一季度累计终端销量达到199655辆。具体车型来说，一汽大年夜众大年夜众品牌旗下的新宝来和速腾分别销量为19338辆和16924辆，并实现了同比增长9.1%和5.1%；而SUV方面，探岳和探歌分别进入3月SUV销量前20排名，分别销量为，10272辆和6744辆，并实现了同比增长82.4%和1.1%。

奥迪品牌方面，奥迪品牌可谓是持续增长市场号令力，近日也几回再三上市新车，个中改款后的新Q7和A4L就纷纷引起市场的存眷。销量方面，奥迪品牌3月实现终端销量40488辆，环比增长373%，第一季度累计终端销量113033辆。具体车型方面，奥迪品牌也有奥迪A6L和A4L两款车，挤进3月轿车销量前20排名，销量分别为9532辆和8616辆；而SUV方面奥迪Q5不出所望，进入SUV排名20名内，销量达到7154辆。

作为全新子品牌，捷达品牌经由市场一年的历练，也为一汽大年夜众品牌稳定的销量输出。个中，3月实现终端销量9300辆，环比增长384%，第一季度累计终端销量24408辆。

进入4月中旬，中国汽车市场也逐渐走上回暖的路，但根据乘联会宣布了3月销量榜单来看，整体依然不容乐不雅。3月份国内狭义乘用车销量为104.5万辆，同比降低40.4%，1-3月累计发卖301.4万辆，同比降低40.8%。在这个依然是大年夜跌的前提下，一汽大年夜众品牌部分车型已经能做到同比增长，可见品牌力雄厚，是否能卫冕2020年销量冠军，让我们等待吧。

总结：

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