近日,《选车网》从一汽-大年夜众官方获悉,2020年第一季度,一汽-大年夜众品牌累计终端销量冲破33万辆。个中,3月终端销量也达到117397辆,名列车企3月排名第一,且成为独一恢复十万级的车企。
大年夜众品牌方面,一汽-大年夜众大年夜众品牌的产品优势凸显,3月实现终端销量67609辆,环比增长238%,第一季度累计终端销量达到199655辆。具体车型来说,一汽大年夜众大年夜众品牌旗下的新宝来和速腾分别销量为19338辆和16924辆,并实现了同比增长9.1%和5.1%;而SUV方面,探岳和探歌分别进入3月SUV销量前20排名,分别销量为,10272辆和6744辆,并实现了同比增长82.4%和1.1%。
奥迪品牌方面,奥迪品牌可谓是持续增长市场号令力,近日也几回再三上市新车,个中改款后的新Q7和A4L就纷纷引起市场的存眷。销量方面,奥迪品牌3月实现终端销量40488辆,环比增长373%,第一季度累计终端销量113033辆。具体车型方面,奥迪品牌也有奥迪A6L和A4L两款车,挤进3月轿车销量前20排名,销量分别为9532辆和8616辆;而SUV方面奥迪Q5不出所望,进入SUV排名20名内,销量达到7154辆。
作为全新子品牌,捷达品牌经由市场一年的历练,也为一汽大年夜众品牌稳定的销量输出。个中,3月实现终端销量9300辆,环比增长384%,第一季度累计终端销量24408辆。
进入4月中旬,中国汽车市场也逐渐走上回暖的路,但根据乘联会宣布了3月销量榜单来看,整体依然不容乐不雅。3月份国内狭义乘用车销量为104.5万辆,同比降低40.4%,1-3月累计发卖301.4万辆,同比降低40.8%。在这个依然是大年夜跌的前提下,一汽大年夜众品牌部分车型已经能做到同比增长,可见品牌力雄厚,是否能卫冕2020年销量冠军,让我们等待吧。
总结:
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