近日，中国一汽红旗品牌宣布2020年第一季度销量申报。申报显示，1-3月累计发卖25000辆，同比增长88%。在疫情最严重的时代，红旗品牌以破竹之势实现了大年夜幅增长，为促进汽车花费供献了力量。

一季度销量大年夜涨 红旗HS5成为支柱

数据显示，红旗1月发卖12630辆，同比增长142.7%；2月发卖3752辆，同比增长32.5%；3月销量为8620台，同比增长62.6%。这在当前平均下滑幅度过半的车市大年夜情况下，红旗的表示特别刺眼。

具体来看，红旗今朝共有5款车型在售，分别为H5、H7、E-HS3、HS5、HS7车型。个中HS5、H5两款车型为红旗的销量支柱。H5作为新红旗计谋宣布的第一款车型，一经推出，就凭借其极佳的产品力与性价比，受到了国内花费者的爱好。

尤其是在客岁上市的红旗HS5，直到本年一月，依然能保持月销量在5000+的程度，可见其市场热度异常高。于此同时，客岁8月份上市的红旗E-HS3，更是开启了新红旗的电动化之路。定位为中大年夜型SUV的红旗HS7，也同样有亮眼的表示。

此外，本年事首年代红旗还正式表态了一款中大年夜型轿车红旗H9，并已经开启预定，有望凭借出色的外不雅设计和豪华的内饰以及出色的产品力，和BBA“掰手段”，成为红旗销量的一个全新“增长极”。

十年百万销量 将来筹划层层递进

跟着产销量赓续创下新高，红旗也制订了更高的目标。在本年事首年代，红旗品牌制订了“2020年年销20万辆、2022年年销40万辆、2025年年销60万辆、2030年年销80万辆至100万辆”的宏伟目标。从本年一季度的销量来看，红旗品牌在市场晦气的局面下，仍获得了不错的发卖成就。跟着后续产品的赓续宣布，红旗在本年有较大年夜可能完成20万销量的“小目标”。

在产品层面，红旗的构造也异常清楚，在2025年前推出包含18款新能源车型在内的21款新车型。个中包含，筹划在2020年投产代号为E115的纯电动SUV。该款新车是红旗E115概念车的量产版，新车将采取四轮驱动情势，0-100km/h加快时光小于4秒，最大年夜续航里程超600公里，这款车也有望让红旗品牌在新能源范畴实现新的冲破。

写在最后：

都说挑衅与机会并存，在如今车市整体下滑，以及疫情影响的晦气前提下，红旗却可以或许保持逆势增长，并且增幅十分明显，这是一个好迹象，也证清楚明了红旗的新计谋的后果成效明显。

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