近日,中国一汽红旗品牌宣布2020年第一季度销量申报。申报显示,1-3月累计发卖25000辆,同比增长88%。在疫情最严重的时代,红旗品牌以破竹之势实现了大年夜幅增长,为促进汽车花费供献了力量。
一季度销量大年夜涨 红旗HS5成为支柱
数据显示,红旗1月发卖12630辆,同比增长142.7%;2月发卖3752辆,同比增长32.5%;3月销量为8620台,同比增长62.6%。这在当前平均下滑幅度过半的车市大年夜情况下,红旗的表示特别刺眼。
具体来看,红旗今朝共有5款车型在售,分别为H5、H7、E-HS3、HS5、HS7车型。个中HS5、H5两款车型为红旗的销量支柱。H5作为新红旗计谋宣布的第一款车型,一经推出,就凭借其极佳的产品力与性价比,受到了国内花费者的爱好。
尤其是在客岁上市的红旗HS5,直到本年一月,依然能保持月销量在5000+的程度,可见其市场热度异常高。于此同时,客岁8月份上市的红旗E-HS3,更是开启了新红旗的电动化之路。定位为中大年夜型SUV的红旗HS7,也同样有亮眼的表示。
此外,本年事首年代红旗还正式表态了一款中大年夜型轿车红旗H9,并已经开启预定,有望凭借出色的外不雅设计和豪华的内饰以及出色的产品力,和BBA“掰手段”,成为红旗销量的一个全新“增长极”。
十年百万销量 将来筹划层层递进
跟着产销量赓续创下新高,红旗也制订了更高的目标。在本年事首年代,红旗品牌制订了“2020年年销20万辆、2022年年销40万辆、2025年年销60万辆、2030年年销80万辆至100万辆”的宏伟目标。从本年一季度的销量来看,红旗品牌在市场晦气的局面下,仍获得了不错的发卖成就。跟着后续产品的赓续宣布,红旗在本年有较大年夜可能完成20万销量的“小目标”。
在产品层面,红旗的构造也异常清楚,在2025年前推出包含18款新能源车型在内的21款新车型。个中包含,筹划在2020年投产代号为E115的纯电动SUV。该款新车是红旗E115概念车的量产版,新车将采取四轮驱动情势,0-100km/h加快时光小于4秒,最大年夜续航里程超600公里,这款车也有望让红旗品牌在新能源范畴实现新的冲破。
写在最后:
都说挑衅与机会并存,在如今车市整体下滑,以及疫情影响的晦气前提下,红旗却可以或许保持逆势增长,并且增幅十分明显,这是一个好迹象,也证清楚明了红旗的新计谋的后果成效明显。
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