近日，工信部印发了《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导看法》（以下简称《看法》），提出要在确保疫情防控到位的前提下，推动非疫情防控重点地区企业复工复产，优先支撑汽车、电子、船舶等家当链长、带动才能强的家当。

今朝来看，我国事少数拥有全部工业门类的国度，并且行业分布极其复杂，而现阶段推动工业企业的有序复工，将会有效推动实体经济的恢复。对此，工信部相干负责人表示：“工业是公平易近经济的主导，推动工业企业的有序复工复产，对实现社会经济成长具有重要意义，对保障疫情防控物质供给，促进稳岗就业具有重要感化。”

《看法》中指出，要积极稳定汽车等传统大年夜宗花费，鼓励汽车限购地区恰当增长汽车号牌配额，带动汽车及相干产品花费。

事实上，今朝各大年夜部委都在就提振汽车花费进行研究。商务部市场运行司副司长王斌表示：“下一步将会同相干部分研究出台进一步稳定汽车花费的政策办法，减轻疫情对汽车花费的影响，也鼓励各地根据形势变更，随机应变出台促进新能源汽车花费、增长传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车花费。”

上月，广东省当局宣布了《关于印发广东省进一步稳定和促进就业若干政策办法的通知》，提出推动有前提的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

今朝，贵阳已经撤消了摇号政策，成为全国首个周全撤消限购的城市。广州与深圳也响应增长了指标名额。个中，广州市共增长投放中小客车增量指标10万个；深圳自2019年至2020年时代，共增长投放通俗小汽车增量指标8万个。

根据选车网采访获悉，北京市也正在积极评论辩论重点照顾无车家庭申购，以此带动汽车花费。业内专家认为，跟着一系列提振汽车花费政策的推出，汽车市场的春天也将很快到来。

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