假如将全部新能源市场的所有在售车型比作一个班级，Aion LX就是个中的“优等生”。

2019年10月17日，广汽新能源旗下Aion系列第二款车型，同样也是该公司旗舰车型——纯电SUV Aion LX正式位于上海上市。无论是对于广汽新能源照样对其他中国品牌的新能源车型来说，这款车的市场表示都异常关键，因为它的售价区间，补贴后24.96万-34.96万元已经进入了中国自立品牌以往难以冲破的地带。

而此区间的纯电产品，今朝只有蔚来ES6、ES8等少数车型在列。反之特斯拉经由过程国产化率的晋升进一步降本增效，成功进入30万区间，对于前者的冲击显而易见，所以市场异常须要更多亦如Aion LX般的车型对其进行“阻击”。

那么作为个中的典范，广汽新能源Aion LX毕竟产品力若何？经由过程几天的试驾与密切接触，好像彷佛我已找到谜底。假如将全部新能源市场的所有在售车型比作一个班级，Aion LX就是个中的“优等生”。

整体设计：活动与豪华的融合

凭心而论，本次试驾伊始，就给人留下了较好印象。因为与日常平凡其它的试驾流程不合，得益于广汽新能源APP的相干功能，Aion LX试驾时可以供给多对一沟通、一键取车、代客充电等一键办事，致使我们省去了前去4S店取车这一流程。而当试驾车送到时，惊喜的发明本次试驾的车型为Aion LX 80D版本，也就是全系之中的顶配车型。

初次见到Aion LX，赐与人的第一感到就是外不雅设计极具冲击力与活动感，摒弃以往广汽传统燃油车的家族设计说话，而是与Aion系列的首款轿车Aion S采取近似的外不雅设计，然则又不掉SUV的气概。

作为一款中型SUV，Aion LX整车长宽高尺寸分别为4786/1935/1685mm，轴距达到2920mm。比拟同级别竞品，在纵向空间上的优势十分明显。而外不雅部分，早年脸看Aion LX层次较为分明，整体设计也比较复杂，因为其电动车的属性，同样采取封闭式进气格栅，并搭配贯穿式日间行车灯、全LED头灯，与银色的镀铬金属装潢条相连，给人以较强力量感。

视线来到车身侧面，Aion LX采取双腰线设计，高低腰线形成呼应，使整车视觉上充斥张力。同时采取当下风行的隐蔽式把手设计，进一步降低整车风阻系数，较低能耗。此外，轮毂选用活动风格的星钻造型，在降低风阻的同时还能包管其外不雅的活动性。车尾部分，Aion LX整体设计较为简单，贯穿式尾灯将其分为高低两部分。但因为尾灯比较靠上，是以视觉中间较高，给人以俯冲的视觉感。

内饰方面，相较加倍活动的外不雅，Aion LX的整体内饰设计说话可谓处处泄漏着豪华之感，而它赐与花费者如许感触感染的重要手段则是经由过程各类材质的叠加和与精细的做工来表现。材质方面，无论车门、中控台、座椅均采取大年夜量Nappa真皮。同时，还在细节之处点缀部分麂皮与金属材质。仪表与中控屏幕采取当下主流的“连屏”设计，音响则配备了日本阿尔派（Alpine）音响体系。此外，Aion LX换挡机构采取了旋钮式设计，并且可以在车辆启动后迟缓升起，增加了必定高等感。

视线转移之后排，因为本次试驾车选配了后排尊享套装，厥后排座椅可以实现电动腿托功能，并且可以控制副驾前排座椅，使得乘客腿部空间进一步晋升，进步乘坐舒适性，并且其溜背式的设计并未影响后排乘员的头部空间。此外，Aion LX车顶还拥有一块巨大年夜的全景天窗，可以晋升后排采光。

（本文来自互联网，仅供参考）