3月5号,惊蛰日,长安然新序列“引力”下首款车型UNI-T,以线上直播的情势全球首发表态。UNI-T用将来感设计冲破传统印象,营造出令人目即成诵的独特魅力。
引力,与自力思惟者同业。这场跨越2大年夜洲的直播连线,覆盖了全球38个地区,有1600万自力思惟者在线同业,他们与UNI-T一路打破陈规用想象力摸索将来的汽车和汽车的将来。历经冬眠的生命,将迎来新的世界。
长安汽车将全新UNI产品序列定名为引力。引力,看不见却能及时感知,而长安汽车让“引力”在UNI-T上变得加倍具象。在惊蛰日的收集宣布会上,长安汽车全球设计总监陈政没有大年夜谈特谈UNI-T的设计,而是罕有地用了将近半小时的时光全方位介绍了这台车的亮点技巧。
UNI-T独创的长安无界线格栅,采取参数化设计,营造出极具将来感的视觉后果。侧围曲面从车头延长至车尾,极具张力和律动感。原创的V字型尾翼设计,灵感源自航空动力学,披发出强烈的活动气味。灵感来源于歼20驾驶舱的换挡推杆,科幻感实足,让每一次换挡都带有星际远征般的典礼感。
好看标皮郛不再一模一样,有趣的魂魄依然万里挑一。UNI-T搭载全新的智能车机体系,无论是产品理念照样核心技巧都做到了冲破性立异。主打面向将来机械人时代的人机交互设计理念,旨在让汽车更懂用户,推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。
而在核心技巧上,UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线结合开辟的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机械视觉和定向语音辨认等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知成果为用户供给更精准的智能推荐以及智能车控等办事。
如今的年青一代花费者不只把汽车当做交通对象,他们的审美需求、情感需求、驾驶乐趣,以及不驾驶的选择都在产生变更。而UNI-T就是经由过程全新的设计、强大年夜的智能车机体系、全新的蓝鲸动力和平台架构,以及L3级主动驾驶的技巧,对这些需求一一回应,为花费者供给全新的选择和难忘的体验。
汽车同质化的年代,唯有不合的品牌价值不雅才会带来技巧的侧重和独特的优势。作为引力的首款车型,在同质化却越来越严重的市场上,UNI-T把重心放在了“科技感、将来感、活动感”这三点之上,打造独特的产品特点。
市场花费的风向老是在变更,特别是在近些年的中国市场,正面对花费进级、花费群体年青化等一系列变更,花费者对产品更为抉剔。在SUV市场成长得越来越成熟的当下,更为过细化的需求在逐年出现。国内花费者从一味寻求体型大年夜、空间大年夜的购买需求,慢慢趋势个性化、时尚化、多样化和理性化成长。
如今站在车市转折的十字路口,当越来越多的在局者迷茫不知从何出发。面对将来,什么才是打破枷锁的利刃?尤其是傍边国汽车市场进入数十年难遇的低迷期,摆脱同质化竞争必须在产品和设计上要与众不合,特别是花费者轻易感知的细节方面。
(本文来自互联网,仅供参考)