很多在买车时，总关怀油耗，而忽视了后期保养费用。俗话说买车轻易养车难，买车之前照样要多方推敲才行。如换机油机滤、火花塞、蓄电池、变速箱油、外皮带、正时皮带等一系列加起来也是笔不小的开销。每位司机都欲望本身只用车不养车，由此可见是弗成能的，那么若何才能最大年夜幅度削减汽车应用过程中的保养费用，小编给车友支招，看看可否帮上忙？

　　机油不是越多越好

　　当发念头油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至激发烧瓦轴变乱。其实，假如机油太多，发念头在工作时曲轴柄、连杆大年夜端会产生激烈的搅动，不仅增长了发念头内部功率损掉，并且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很轻易产生烧排机油故障。是以，发念头油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

　　润滑油不必定要买进口的

　　润滑油就像人体的血液，人体一刻也离不开血液，同样发念头一刻也离不开润滑油。很多车主在遴选润滑油时都认为，润滑油级别越高越好，越是名牌越好，越贵越好。其实如许大年夜可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%到40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多，是以必定要根据车的技巧要乞降应用前提“量力而行”。

　　不必寻求高标号


　　汽油的应用是否相符标准对于汽车的保养有着密切的关系。高等轿车经久应用低标号汽油，会造成发念头内部零件破坏等问题，严重缩短发念头的正常寿命。汽油标号与汽油是否干净和是否省油没有必定的接洽，并不是汽油标号越高越好，即使是高等车也不等于该加高标号汽油。
　　削减应用制动的频率

　　在城市路况中，汽车的油耗往往要比在高速公路或者郊区路段上费油，原因是因为在城市路段中车流量大年夜，很轻易引起交通堵塞，方才启动就要刹车。刹车本质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消费，所以如许“一启一刹”的行驶状况下，会特别耗油。

　　保持标准胎压

　　传动皮带越紧越好


　　充分应用免费检测
　　随车设备一个测压计，隔三差五地检查一下车子的胎压。因为过高或着过低的胎压都邑增长汽车的油耗，并且更危险的是，过低的胎压更轻易造成爆胎。并且不正常的车轮定位也会无故消费汽油，最好按期去给车子做一次四轮定位，包管驾车安然的同时，又有效节俭汽油。
　　汽车发念头的水泵、发电机都用三角皮带传动。假如把传动带调剂过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承轻易造成曲折和破坏。传动皮带紧度一般应调剂到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中间距的3%至5%为佳。

　　合理肯定保养周期

　　一般汽车技巧状况优胜的新车，在优胜的应用前提下应用，可恰当延长保养周期；而汽车技巧状况较差，或应用前提恶劣，则应恰当缩短保养周期。


　　如今的汽车厂家越来越看重售后办事，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。车主可以应用这些免费检测活动对爱车周全部检，及时发明一些潜在的故障，并将这些故障隐患清除，省去了将来的高额维修保养费用。

　　给汽车减负

　　汽车自重每增长10斤就会多消费1%的汽油。是以日常平凡不要在汽车的后备箱中装载太多的器械，按期对汽车后备箱进行清理。日常平凡用不着的、过时不克不及用的设备和物品尽量不要在后备箱储放。别的，必定要拒绝超载现象，超载不仅使得汽车的油耗会“突飞大进”，同时也会极大年夜地影响到驾乘人员的安然。

(编辑：赵建芳)

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