俗话说：“常在河畔走，哪有不湿脚”。而对于开车的司机同伙们来说，车子经常行驶在路上，不免会出现如许或那样的问题，如汽车忽然爆胎、制动掉灵、车辆侧滑等情况，尤其是产生制动掉灵，其伤害性是异常大年夜的。假如不幸在驾车时发明制动掉灵，司机必定要保持沉着，不要惊慌掉措，应采取积极有效的办法，使车辆在安然地停下。

　　故障原因：1、制动主缸缺油、制动管路决裂、油管接头渗漏、油路堵塞。2、制动体系内有空气。3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大年夜，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化破坏。
　　按期检查：避免制动掉灵


　　故障检修：1、持续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感到，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动体系内有空气，这时应对制动体系进行排气。2、一脚制动不灵，但持续踩几回踏板时制动后果很好，一般为制动踏板自由行程过大年夜或制动间隙过大年夜。应调剂踏板自由行程，而后检查制动器间隙，须要时进行制动器解体补缀。3、踩下制动踏板时，不脆弱不沉，但就是制动后果不良，这一现象为车轮制动器故障，应对制动技巧状况进行检查，须要时进行调剂和修复。

　　“制动体系是汽车安然机能的重要部件之一，应时常检查其体系内的所有装配，防患于未然。制动体系的检查要按部就班来，重要检查项有：刹车踏板、刹车盘与刹车片、刹车真空助力泵、刹车总泵等。一般来说，新车行驶2万公里就要做惯例检查，4万公里要换刹车油。在检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触外面出现凹痕要及时光盘或光鼓以包管与刹车片的接触面积进步制动力。

　　很多人会以仪表板的制动体系警示灯是否亮起作为该换制动摩擦片的根据，但若比及此时才换已是相当危险。因为这种警示体系只有部分高等车采取直接感应刹车蹄片的厚度的传感器，而大年夜部分平易近用车的警告触发则是在制动摩擦片几乎完全磨完，制动液面大年夜幅降低，才会使警示灯亮起。

　　此外，检查制动摩擦片的同时，还要检查制动盘或鼓的磨损状况，如接触外面出现凹痕要及时修复或改换以包管与制动摩擦片有足够的接触面积。

　　制动掉灵时留意事项

　　1、保持沉着。假如汽车在平坦的门路上行驶产生制动掉灵，要急速停止供油，并在控制好车辆行驶偏向的同时敏捷减挡，应用发念头的制动感化降低车速。在换低挡位的同时应应用手刹停住车辆。

　　2、控制偏向盘。集中留意力在车辆前面路况上，留意前方的车辆、行人以及障碍物。

　　3、警告其他车辆。把双闪警示灯打开，并用喇叭提示四周的车辆以及行人你的车子出了问题。

(编辑：赵建芳)

（本文来自互联网，仅供参考）