纵不雅中国现有二手车交易模式，今朝交易二手车主如果以上五种模式，个中二手车商占据绝大年夜部分比例，尤其是有品牌实力做支撑的大年夜型二手车车商，如澳康达就是如今国内品牌最大年夜的二手车商。所以当你选择卖车时，跟随大年夜势所趋，选择品牌二手车商不掉为明智之举。
　　极少选择标车、拍卖情势
　　伴跟着火热的汽车交易，中国二手车交易也是日趋频繁。而针对良莠不齐的中国二手车市场，正预备出手爱车的你是否有种不知该卖给谁的困惑。下面就来盘点下车到底卖给谁划算?

　　六成车主选择卖给二手车商

　　市场上大年夜部分车主卖车时，会选择去汽车城的二手车商那边寻求交易。如今二手车商照样相对传统的二手车消化范畴。卖给二手车商，有个很直不雅的好处就是可以价比三家，看谁家出价高卖给谁。不过这也要有个前提，就是车主自身对市场及车子懂得较多。新车若干价，旧车还值若干，车主心中稀有，那么黄牛碰到内行，也就牛不起来了。谈妥价格，接下来办手续也相对便利，车管部分在二手车市场配备了专门的过户窗口，用不了若干时光，车主就能拿到钱拍拍屁股走人。


　　所以当你选择假如要卖给二手车商时，要尽量选一些有品牌有名度的商家。因为大年夜型车行有一套本身的价格评估体系，对二手车行情把握到位，他们不会克意寻求单台车利润，而更重视是在寻求有名度和佳誉度。

　　三成车主折价卖给4S店


　　开着旧车进了4S店，出来时已经换了辆新车，对于已经看好替代车的人来说，如许的方法切实其实省心。只需问问新车的4S店有无置换营业就可。并且如今有些4S店为了推广置换营业，还会在购买新车时给一些优惠，车主不妨跟4S店讨价还价。
　　传统的二手车商赚钱门道就是低价收车高价卖车，如果车主对市场行情以及车况并不太懂得的话，就要当心车商往逝世里压价了。有的汽车城二手车交易区可能黄牛泛滥，见着车主就先喊个高价，等拉到摊位上再拿车的小缺点做文章压价。车子短长，车商说了算，这莳花费有点不明不白。这种出货方法比较合适对车市及自身车况都比较懂得的车主。

　　旧车折价给4S店时，固然价格可能会比本身价值略低一点，但一般不会遭受某些二手车商的陷阱。客不雅而言，4S店二手车发卖数量在二手车总体市场中的份额正在逐年增长。具体数字很难统计，据某二手车主管给出的数字是三成阁下，并且这个数字还在逐年增长。毕竟，4S店开展二手车营业逝世后有一个巨大年夜的品牌在支撑，办事、效力照样可以让人宁神的。

　　一成阁下旧车在熟人之间交易

　　如今二手车市场越来越成熟，熟人世的交易量正在逐渐降低。既然是熟人，原车主很少有恶意隐瞒车辆变乱的，所以，买家也能更清楚地懂得到车辆的真实应用情况。并且，一个愿买，一个愿卖，省了不少工作。有些二手车商开展了过户办事，车主付点办事费，生意车辆就更轻易了。

　　当然卖车给熟人大年夜多是赶过市场价，可也有些时刻低于市场价。同伙之间交易，往往离开市场行情，很难反应出车辆的真实价值。造成这个局面就是面子问题，他都这么开口了，也不好意思还价。同伙之间交易还有个问题，二手车毕竟都有点年纪了，说不定哪天就出点什么缺点，很轻易让买方造成卖方隐瞒车辆缺点的误会，弄不好可能影响同伙之间的关系。


　　如今大年夜部分4S店都推出置换购车活动，你的二手车可以拿来抵新车款。然则一般4S店地价格要比二手车商的稍微偏低。不过旧车折价给4S店对于你来说一是便利，二来可以在新车上再还还价。
　　车主可以把车停在二手车市场里，然后各家二手车商来看车估价，归去后经由过程收集各自出价，车主可以“择优登科”，将车子卖给出价最高的那户商家。

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