刚买了车的新手们经常面对难堪又愁闷的情况：想调空调温度，却不是太冷就是太热找不到节拍;想把近光灯打开，雨刷器却莫名其妙地工作;想开后备箱，发念头盖却忽然弹了起来……可能新手们还认为特别委屈，这些莫名其妙的按钮驾校也没教我啊，解释书也弗成能一页一页全都翻完，长得还都那么像，地位又靠的太近……没紧要，今天我们就带您一一看过这些看似复杂安排又毫无规律可言的各类按钮，让您不再被车内按钮控制。

　　车窗、车门和玻璃控制：　　

　　就算您是对车内按钮构造完全不懂得的全新车主，看了这张图也该有个大年夜概印象了。别的，这固然不是座舱按钮构造的铁律，不过根本也都差不多了，毕竟习惯已经延续几十年。这些按钮一般都按须要和相干性安排。比如，行驶时最常用、厂家最欲望你用到的，肯定能在偏向盘邻近找到(转向灯、雨刷、定速巡航多功能按键等);灯光一般在中控台左边(近光、示宽灯、仪表灯)，空调和多媒体在中控台正中，和机能、行驶相干的一般放在档把邻近(ESP、四驱体系、活动模式等);车窗车门反光镜相干的都在门上;座椅控制平日在座椅侧面。当然上面都是常见车型，特例我们也会尽量列举。

　　灯光部分：　　

　　按钮不乱：分区安排 伸手可及　　

　　多媒体控制：　　

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