对于花费者来说，变乱车、泡水车、套牌车等问题车就像驱之不散的暗影一样，让人认为头疼。其实，只要居心，你完全可以不消依附专家，练就火眼金睛，笑傲二手车市场，让问题车无所遁形。

(编辑：赵建芳)

　　看钣金、看漆面 谨防变乱车

　　我们先从车辆的漆面和钣金看起，其实对于一台二手车，不是说从新做过漆或者做过钣金就不好，只是我们须要知道为什么做漆或者为什么做钣金，是产生了稍微的剐蹭照样严重的碰撞。平日一台产生过稍微剐蹭或碰撞的二手车在未伤及到车架的时刻，对其售价并没有大年夜的影响。

　　看漆面或者钣金的时刻，起首可以站在车辆的四轮的对角线并离车两米阁下的地位，最好能迎着光去看漆面，如许便可更轻易的看出漆面是否有偏色或者车身的曲线的处所有无做过钣金。

　　从大年夜的角度看完之后，再从细节方面入手去看。可以看车身的边边角角，因为平日原厂车都是在车身覆盖件做完喷漆之后才组装到车架上的，所以从新做漆的二手车在细节的处所无法处理的回原厂的程度。以CR-V为例，在车门的镀铬装潢条里面，我们看到了漆面的毛刺，并且镀铬装潢条靠里面的处所也漆喷在上面，这时便能确认这台车从新做过漆。
　　至于看车辆是否有过大年夜的碰撞，我们可以早年后防撞钢梁以及两边的A/B/C柱上来看。在前提许可的情况下，可以将车架门框上的密封胶条拉开，看上面的焊点是否平均以及有无多出的非原厂的焊点，假如有多于的焊点则解释车辆动员过比较严重的碰撞。
　　像变乱车，很明显的可以看出其右后则产生了激烈的撞击，并且已经伤及到了车架。即就是在车架改正，然则对车辆在高速时的稳定性以及车身刚性都将大年夜打扣头，时常会有车轮跑偏和磨胎（啃胎）现象。


　　看车架号、看里程 谨防虚假里程


　　每一台合法的二手车都有其独有的车架号，就像我们每小我都有属于本身的身份证号码一样。当你一身非主流的打扮涌如今火车站的时刻，咱们的警察大年夜叔便可能会叫你掏出身份证“已验真身”。辨别一台合法的二手车也是从其车架号入手，可以拿着车型的行驶证以及注册挂号书比较着看车架号，平日车辆的车架号在两个处所都有表现，起首是打磨在车架上，有的在发念头舱里，有的是在驾驶室的副驾驶座椅下，这是每台合法出厂车辆所必须具备的；其次一般在前挡风玻璃靠主驾驶下面也会有，不过极少数的车子也会没有。


　　在看过车架号确认了出厂年份今后，再看看车上的玻璃，在玻璃厂家代码的下方同样有出厂的时光。比如这台CR-V的出厂时光为2007年，假如有一台玻璃不是7而是8的话 ，便解释这台车曾换过玻璃。再看车子的轮胎，假如车主或者黄牛说车子从来都没有换过轮胎，这时你便可以看下轮胎的出厂时光，一般新车的匹配的轮胎不会比车子的出厂时光早若干。

　　看完轮胎的出厂时光之后，再结合这里程表的数字看轮胎的磨损情况，假如车子在没有换过轮胎的情况下，前胎在磨损快接近安然线的时刻，车辆一般在8万公里阁下，相差3万公里以上便解释个中有“猫腻”，这时则需当心。CR-V的里程为7.5万公里，从这两条原厂的前胎已经磨得快成光头胎了的情况下看，里程照样比较真实。当然，看里程不克不及单单从这一点来看。也须要从内饰的磨损程度看，下文有介绍。
　　1：将发念头焚烧，看发念头运转的声音是否清脆、洪亮；加大年夜油门，看发念头运转的是否安稳有无不正常的颤抖；

　　看里程表的同时我们可以经由过程仪表盘上的行程电脑清楚的看到车子是否存在常见的故障，在车子通电的时刻，行车电脑会全部亮起各故障灯，短暂的检测之后，便会主动熄灭。假如有某个故障灯没有熄灭，则解释车子存在响应的故障。有的黄牛党或者车主为了躲避客户，会把仪表盘后面存在响应故障的故障灯线给掐断，如许即便车辆在存在故障的情况下，故障灯在自检测的时刻也不会亮起。当然，“掐灯”之后车子在自检测的时刻也不会亮，所以在看行程电脑的时刻，不仅要看所有的故障灯会不会灭，也要看所有的故障灯是不是都亮过。

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