二手车从业人员良莠不齐，加之缺乏体系的市场治理机制，使得诸如私换零部件、以次充好等伤害花费者权益的工作屡有产生。现正值二手车交易旺季，为了办事广大年夜花费者，我们特意拆穿二手车交易中的三大年夜隐形陷阱，让“猫腻”无所遁形。

　　隐形陷阱一：营运车辆当非营运卖

　　不少花费者有过如许的惨痛教训：高价买进的二手车，入手不久后转卖，却被车商以此车为营运车辆为由大年夜幅压低价格。而直到此时花费者才明白，营运车辆价格比非营运车辆便宜，本身当初却上了当，花了高一半的价格买进。

　　“营运”车照样“非营运”车，这个产权证上的小信息，往往被买家所忽视。但在这个问题上稍不留心，花费者就很可能要多花一半的钱。因为在同款车型驾驶年限、车况等都大年夜致雷同的情况下，营运类车辆的价格就要比非营运类车辆低一半，不少二手车奸商就是应用这点欺骗花费者。
　　隐形陷阱二：卖家包年检往往有麻烦

　　在完成二手车交易后，有的花费者听信车商人包年检的承诺，没有及时解决相干手续，成为套牌车的受害者。包年检听起来似乎不错，但其实这是套牌车最明显的特点，也是不良车商人惯用的手段。假如您在二手车市场上选中一辆二手车，请先到交管部分查询车辆挂号档案，懂得灵活车所有人的相干信息。假如差不多车牌信息，生怕就有问题。

　　隐形陷阱三：先付款后提车是骗局

　　如今，收集的极大年夜便利为丰富二手车的交易模式供给了助力，也让不少骗子有了可乘之机。在此，我们善意提示您，假如对方请求先付款后提车，那么您就得切切当心了，此类交易多为骗局。生意二手车要时刻谨记先验车后付款的原则，并且买车最好到正规的汽车市场购买，不要轻信网上宣布的购车信息。

(编辑：赵建芳)

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