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老旧车镌汰更新政策周全解读
发布日期:
2021-04-07 12:23:21
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继2011年8月1日起开端实施《进一步促进本市老旧灵活车镌汰更新筹划》后,老旧车镌汰更新筹划即将过时之际,北京市当局于近日正式印发了《关于进一步促进本市老旧灵活车镌汰更新筹划(2013-2014年)》(京政办发[2012]59号,以下简称《筹划》),《筹划》将从2013年1月1日起正式实施。这是北京市继2011年采取以当局经济鼓励和市场机制相结合的方法推动国Ⅱ及以前老旧灵活车镌汰更新获得明显成效后,对镌汰更新国Ⅲ及以前高排放老旧灵活车采取的延续性办法。
老旧灵活车镌汰更新筹划的内容
12月25日,北京市环保局正式宣布了2013年北京市《
关于进一步促进本市老旧灵活车镌汰更新筹划
(2013-2014)》,筹划中明白规定,从2013年1月1日至2014年12月31日,转出或
报废老旧灵活车
,每辆可获得2500元至16500元不等的当局补贴,假如车主换购“
北京市老旧灵活车镌汰更新治理信息体系
”颁布的新车,还可获得与当局补贴基本相当的新车企业嘉奖。同时,在京国度机关、北京市各级党政机关和各级财务赡养的车辆,以及摩托车和低速载货灵活车的镌汰,不享受当局补贴。
2011-2012年迈旧灵活车镌汰更新筹划取得积极成效。自2011年8月1日起实施《进一步促进本市老旧灵活车镌汰更新筹划》(京政办发[2011]42号)以来,取得了明显效益:2011年1月1日至2012年11月底北京市镌汰老旧灵活车共55.2万辆。2011年8月1日政策开端实施至2012年11月底,北京市镌汰老旧灵活车共45.8万辆,个中,国Ⅰ及以前、国Ⅱ、国Ⅲ排放标准车辆分别占37%、30%、和14%。镌汰45.8万辆老旧灵活车每年可削减灵活车排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物污染共16万吨(个中氮氧化物1.1万吨);25.4万车主领取了当局补贴;发放了10.5亿元当局补贴资金;累计有跨越636.4万人次经由过程老旧灵活车镌汰更新网站查询,或来电来访咨询;46家汽车企业介入镌汰更新嘉奖,宣布介入嘉奖新车车型共2622种。镌汰老旧灵活车推动了新车发卖增长,实现了情况改良、企业成长、小我得实惠的多方共赢,获得了社会各界承认,汽车企业和广大年夜车主请求持续实施促进老旧灵活车镌汰更新的经济鼓励政策。
老旧灵活车镌汰更新筹划的意义
情况方面:老旧灵活车镌汰更新筹划的出台是对北京市今朝日益严重的城市情况质量的一次重大年夜改革,新政的出台将大年夜大年夜削减并镌汰一大年夜批不相符国标排放标准的老旧灵活车,这对净化空气质量起到了决定性的感化。赓续强大年夜的灵活车保有量给节能减排造成了巨大年夜的压力,如安在“十二五”筹划时代将灵活车排放的氮氧化物削减1万余吨,镌汰40万辆不相符国标排放标准的灵活车,这些都将是此次老旧灵活车镌汰更新筹划所面对的最大年夜难题。
交通方面:大年夜家都知道北京今朝为止最令人头疼的是城市交通问题,门路拥堵信赖我们每一小我都深有领会,造成这些问题的原因就在于北京市车辆拥有量的严重饱和,假如不加以限制,势必将会呈指数爆炸性的增长。而北京市汽车保有量的所有汽车中老旧灵活车占了相当一部分比例,怎么切实彻底的解决这些老大年夜难问题,将是对此次新政的最大年夜考验。
老旧灵活车镌汰更新的流程
补贴镌汰更新的老旧灵活车是指那些应用年限跨越六年,未达到现行国IV排放标准的载客和载货的灵活车,个中重点是针对国I、国II、国Ⅲ私家小汽车以及重型柴油车。转出和报废的老旧车,车主可以保存号牌资格,购买新车时不消参加摇号。
镌汰老旧灵活车并改换新车的流程
车主可将老旧灵活车转出本市或送具有正规天资的解体厂报废解体,车主可网上或在解决网点填写提交老旧灵活车镌汰当局补贴、企业嘉奖金申请,交易解决平台会审核车主信息,当局各部分也会进行监督审核。自提交申请起的三个工作日内交易解决平台会向车主公示审核成果,然后车主就可选购新车并经由过程平台信息体系打印或在解决网店领取企业嘉奖凭证,车主持企业嘉奖凭证到汽车发卖单位购买新车,汽车发卖单位或车主将所购买新车的信息上传至交易解决平台,交易解决平台会在三个工作日内完成新车审核并公示成果。
(本文来自互联网,仅供参考)
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