四轮定位若干钱?不管是新车照样二手车，每隔一段时光都要做四轮定位，所以随之而来的问题就出现了，现如今市场上的四轮定位设备八门五花，有国产的也有进口的。俗话说一分价格一分货，很多车主在给爱车做四轮定位的时刻总爱好货比三家，要么去专业的维修店进行更正，要不就本身买设备亲自操作，而选购的重要身分就是价格，面对市场上档次不合的检测设备，部分车主因为缺乏相干经验因而很轻易因小掉大年夜。

　　四轮定位若干钱 扫盲开端
　　什么是四轮定位呢?四轮定位简单点说就是为了让车跑直线，以及保持过弯稳定性用而采取的调教项目。专业术语解释为前轮和后轮的定位统称，即汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有必定的相对地位，这种具有必定相对地位的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包含主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对地位，称后轮定位。后轮定位包含车轮外倾(角)和逐个后轮前束。



　　四轮定位若干钱 品牌懂得

　　今朝市场上的四轮定位设备八门五花，花费者很轻易进入花费盲区，所以懂得一些必备的品牌常识对于选购四轮定位产品来说显得尤为重要。今朝市场上的四轮定位仪重要有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种。个中3D、CCD和激光产品是今朝市场上的三大年夜主流产品，3D产品是今朝市场上最先辈的四轮定位，测量方法先辈、测量时光仅为传统定位仪的五分之一，已逐渐进入成熟阶段，

　　今朝主流的四轮定位临盆厂商重要分进口和国产的，国产高端3D品牌包含广州万达、广州黑豹、天津澳利、海德三雄、北京广达、青岛金华、珠海领航等，中低端CCD品牌包含百斯巴斯、深圳元征、深圳米勒、珠海战神营口大年夜力等;进口的3D主流品牌依然是杰奔和亨特，而PSD和激光产品则慢慢进入进级换代期。

　　四轮定位若干钱 价格战比拼

　　假如是去专业的维修店进行调校，那么费用一般都不是很高，通俗车大年夜概在100元以下，豪华车则稍微贵点。其实很多网友反应的4S店或是维修店开天价的四轮定位费用都是跟工时费和车型有关。

　　车型不合切实其实会影响到车体构造甚至检测数据，所以四轮定位的具体费用也是跟着车型级其余赓续升高而水涨船高的。不过，因为四轮定位只是经由过程仪器做调剂，所以费用全属工时费。工时费是指汽车维修取得的劳务收入，它按照汽车维修的结算工时定额和结算单价肯定。今朝，行业中对工时费缺乏同一的收费标准，固然由厂家指导，但具体履行时仍由各维修站控制。今朝4S店推敲收费身分较为复杂，个中不清除借工时费赚取高额利润，由此也成为业内较为忌讳的一个话题。

　　四轮定位若干钱 关键看感化

　　四轮定位调校的精确与否将直接关系到车主的行车安然，四轮定位不仅能加强驾驶舒适感和轮胎寿命，还能降低汽油消费和底盘吊挂配件的磨损，对保持车辆的直行稳定性有着至关重要的感化。做完四轮定位后试车就能立时感到到后果，不然凭感到是很难断定做的好不好的。

　　小编总结：四轮定位若干钱要视具体的工时费而定，当然也包含车辆的级别，假如是豪华车，响应的调校费用也会比较高。当开新车3个月后就得做一次四轮定位，今后半年或一万公里再做一次;当然在改换新胎或产生碰撞变乱维修后、前后轮胎单侧偏磨、驾驶时偏向盘过重或飘浮颤抖、直行时汽车向左或向右跑偏等情况时都应做次四轮定位。

(编辑：王艳)

（本文来自互联网，仅供参考）