据不完全统计，高速公路42%的意交际通变乱是由高速爆胎而造成的，而时速在160公里以上产生高速爆胎逝世亡率接近100%。高速爆胎已成为高速公路交通不测变乱的“头号杀手”，个中，爆胎后驾驶员无法及时作出反应是爆胎演变成交通变乱惨剧的根来源基本因。

　　轮胎气压过低-爆胎
　　编辑小结：控制临时处理爆胎的办法固然重要，但更重要的是日常平凡要养成优胜的驾驶习惯。日常平凡开车过程中要尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作都邑加剧轮胎磨损和增长刹时压力。不要碾压路面上的坚硬物，控制车速。并且在日常生活中要留意轮胎的保养，经常检查轮胎的胎压，是否有划伤，还要存眷轮胎寿命。如今气象越来越热，在高速行驶中要防止轮胎温度过高，尽量不要持续太长时光跑高速，可恰当在歇息区泊车，使轮胎降温，谨防高速爆胎。

　　一些驾驶员在夏季因为害怕“爆胎”，往往在充气时降低标准，其实这种做法是异常缺点的。因为轮胎气压过低，胎面与地面摩擦增长，滚动阻力上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，老化速度加快，引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下，就很有可能产生爆胎。

　　轮胎充气过高-爆胎
　　高速爆胎警钟长鸣，2月5日下昼4时许，福建南惠高速惠安段产生惨烈一幕，高速爆胎一辆载有祖孙三代一家6口的小轿车，忽然撞向路中绿化带的防护栏，5人当场逝世亡，个中包含年仅13岁和6岁的蜜斯弟。独一幸存者王元法介绍，变乱原因可能是小车高速爆胎引起的。今朝，具体变乱原因，泉州高速交警正在查询拜访中。
　　一些驾驶员在充气时爱好跨越轮胎的标准气压，孰不知如许做加快了轮胎的磨损速度，从而加大年夜了爆胎的可能性。因为胎压过高，胎体帘线张力增大年夜，使帘线的疲惫过程加快，特别是在过量充气又超载超速行驶时，更增长了帘线的内应力，胎温快速上升，橡胶老化速度加快，从而激发爆胎。

　　轮胎安装缺点-爆胎

　　1、车轮不均衡。有的驾驶员在改换轮胎时，没有对所要改换的备胎进行动均衡实验就直接应用，假如换上的是不均衡的车轮，特别是在100公里/小时以上的高速行驶中，由车轮的不均衡引起的磨损异常激烈，最终导致爆胎。

　　2、前轮定位欠妥。汽车前轮是起转向感化的，一旦前轮产生爆胎，汽车将会掉去转向才能，造成严重的交通变乱。有些驾驶员在改换前轮轮胎时，对车轮的外倾角和前束没有准肯定位，如许在行驶时，就轻易激发爆胎。

　　轮胎缺乏须要保护-爆胎

　　有些驾驶员忘记了对汽车的经常性保护，纰谬轮胎进行换位和保养，如许轮胎就会出现磨损不均的现象，轻易形成脆弱处，导致爆胎。此外，假如不及时清除夹在轮胎斑纹内的石子，也会加快轮胎的磨损速度，导致爆胎。

　　高速爆胎了，你要如许做：

　　行驶途中如轮胎忽然爆裂，不要惊慌，只要双手紧握偏向盘，仍可控制汽车。在留意后面车辆的同时，迟缓制动并驶离骨干道。爆胎后切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

　　假如是后面的轮胎爆裂，汽车的尾部就会扭捏不定、波动不已。只要驾驶者保持沉着，以双手紧握偏向盘，平日都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复一下一下地踩踏制动踏板，如许可以把汽车的重心前移，使无缺的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所遭受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

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