主动挡车档位介绍能赞助你更好更快的懂得主动挡车车型的档位含义以及应用办法，很多新手都对主动挡车档位不是很懂得，对档位的实际应用和应用技能也欠缺经验，所以在碰到突发状况时很轻易惊慌失措，最终变成一些不肯面对的变乱。今天小编就为大年夜家具体的介绍下主动挡车档位含义以及实际操作中都应当留意哪些。

　　主动挡车档位介绍解释

　　主动档分两种，一种是纯主动档的，一种是手自一体的。纯主动档车型一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1档位。P是指的驻车档，R是倒档，N是空档，D是行车档，从D3D2D1也是行车档，然则和D档有些小差别，这些档位不是按照一般的发念头转速变档的，如许的目标是为了让车在同样的速度下有更高的发念头转速，供给更大年夜的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和趴陡坡的时刻用的，有些车没有D3，D档下面直接是D2。


　　主动挡车档位介绍应用规范

　　主动挡汽车精确的驾驶办法是将变速杆放在P挡后起动发念头，并且必定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(等于2或1挡，有些则还有3挡)，待车速进步到必定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节俭燃油。
　　在发念头停止运转的时刻，挂N挡可以随便推动车辆。N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发念头忽然停转，可在包管行驶安然的情况下当心将变速杆移至N挡，然后从新起动发念头，恢复正常运转。

　　在发念头停止运转的时刻，挂P挡弗成以随便推动车辆。 因为挂P挡时应用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。是以，若在P挡状况下行强拖动车辆，必定造成主动变速器外壳的破坏，导致重大年夜损掉；同时，在高低坡泊车时，也不要仅仅应用P挡制动车辆，而应当紧紧拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大年夜而破坏。


　　车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在必定速度范围内进行。

　　主动挡车档位介绍留意事项


　　在雨雾气象行车时，若路面附着前提差，可以换入S位或L位，固定在某一低挡行驶，不要应用能主动换挡的地位，以免汽车打滑。同时必须切记，打滑时可将选挡杆推人N位，割断发念头的动力，以包管行车安然。
　　小编总结：主动挡车档位介绍欲望能赞助你快速的懂得主动挡车型开车技能，避免开车时进入盲区而造成不须要的麻烦。急刹车对车的发念头、制动体系和底盘的冲击毁伤很大年夜，所以在行车中必定要尽量避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。然则也弗成以经久低速行驶，行驶中要留意挡位的变更，不要经久固定在一个挡位行驶。


　　手自一体车型的档位有P，R，N，D和M/S。 P，R，N和D档和纯主动档的没有什么差别，不合点是M/S档，这个档是手动模式档（有的也叫活动模式）。放在这个档位上，把档杆向+的偏向推动是进档，向-的偏向是退档。直接推动档杆就行，不消踩刹车。有些车的手动模式会设置5000转强迫进档，有些车没有这种设置。

(编辑：王艳)

（本文来自互联网，仅供参考）