漫游者公司 　　

　　奥迪的前身——汽车联盟股份公司（Auto Union AG）于1932年由老奥迪、DKW、霍希和漫游者四个自力的汽车制造公司归并而成，四环标记就代表这四个公司。对于今天的奥迪来说，它们是奠定石。

　　19世纪末，德国已经出现一些汽车制造商，个中一个就是于1899年11月14日在科隆（Cologne）建立的霍希公司。奥古斯特·霍希是汽车工程方面的前驱者，他在本身创办公司之前，在曼海姆（Mannheim）的卡尔·奔驰公司担负了三年汽车制造部经理的职务。
　　1904年，奥古斯特·霍希将公司迁至茨维考（Zwickau），并将其转为股份公司。1909年，奥古斯特·霍希从这家本身创办的公司中撤出了股份，另成立了一个新公司，取名“奥迪”。
　　漫游者公司1902年制造出第一辆摩托车。造汽车的设法主意虽由来已久，但直至1913年方成为实际，其较早推出的双人汽车取名叫“巴比辰”（Puppchen），恰是这辆车开辟了一个跨越几十年的新时代。

　　老奥迪公司

　　该公司由奥古斯特·霍希于1909年6月16日在茨维考（Zwickau）创建。当时为避免侵权，新公司不克不及再以霍希的名字定名，霍希想到其名字的德文词义“听！”在拉丁文中的对应词为“Audi”，遂将新公司定名为“Audi”（奥迪）公司。1910年4月25日，霍希又在茨维考（Zwickau）将该公司改革成为奥迪汽车股份有限公司（AudiAutomobilwerke GmbH）。


　　1885年，两位名叫约翰·巴珀提斯特·温克霍芬和理查德·阿道夫·杰尼克的机械工在开姆尼斯（Chemnitz)开了一家自行车补缀行。不久，他们看到自行车需求量很大年夜，就开端本身临盆自行车。他们临盆的自行车取名为“漫游者”。1896年，公司改名叫“漫游者有限公司”。

Puppchen_1916

　　DKW公司

　　DKW公司1902年在开姆尼斯成立，最初名叫莱斯穆森与恩斯特公司（Rasmussen & Ernst）。1907年，该公司迁往厄茨格博格（Erzgebirge）地区的佐鲍（Zschopau）。莱斯穆森与恩斯特公司起先是临盆和发卖尾气分别器、挡泥板、照明设备、硫化设备和离心分别设备。

　　公司的开创人约根·斯凯夫特·莱斯穆森于1916年开端实验一种蒸汽驱动的汽车，并将该车商标注册为“DKW”。1919年，改名为佐鲍尔汽车有限公司的该公司转而临盆小型二冲程发念头，从1922年起，这种发念头成功地安装于DKW牌汽车。第一辆DKW牌汽车1928年投放市场。

　　开姆尼斯的汽车联盟（Auto Union AG，全称：汽车联盟股份公司）

　　1932年6月29日，在萨克森国度银行的主导下，奥迪公司、霍希公司、DKW归并成立了汽车联盟。同时，它们与漫游者签订了购买和租赁合同，将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下。新公司的总部设在开姆尼斯。

奥古斯特·霍希

　　归并后，汽车联盟成为德国第二大年夜汽车临盆厂家。公司的四环标记象征着四个开创公司之精诚联结。它们各自的品牌名称---奥迪、DKW、霍希和漫游者予以保存。在集团内部，这四个品牌定位在四个特定的市场：DKW负责摩托车和小型轿车，漫游者临盆中型轿车，奥迪临盆高等轿车，霍希临盆顶级豪华汽车。

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